NSK调心滚子轴承

NSK调心滚子轴承系列
它是一种在双滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装有鼓形滚子的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以，具有与调心球轴承同样的调心功能。在轴、轴承座出现挠曲时，可以自动调整，防止轴承过载。调心滚子轴承，可以承受径向载荷及双向轴向载荷。径向承载能力大，适用于重承载、冲击载荷的情况。内孔是锥孔的轴承，可直接安装于圆锥轴。或使用紧定套、拆卸套安装在圆柱轴上。
保持架使用钢板冲压保持架，黄铜车制保持架等。
调心滚子轴承有高承载设计的EA型，C型，CD型，CA型。设计上，EA型，C型，CD型为冲压保持架，CA型为铜合金车制保持架。EA型轴承具有高承载，低力矩的特长。
EA型的标准设计是带有油孔油槽的，对于其他类型，为了供给润滑剂，也可以设置油槽和油孔，对于外径小于180mm的轴承，若需带油槽油孔，则请在向NSK订购时，在轴承型号上标上E4，对于外径大于180mm的轴承，其标准设计为带油槽和油孔的(轴承型号带有E4)。
另外，使用带有油槽，油孔的轴承时，因轴承油槽深度有限，所以如在外壳内径上也设置出油槽则更为有效。
容许调心角
调心滚子轴承的容许调心角，因尺寸系列，载荷条件而异，一般载荷的情况，大约为1°～2.5°。
极限转速
轴承的极限转速，在轴承的尺寸表中有记载，但轴承在重载荷条件下工作，其极限转速必须修正，如果润滑方法得到改善，则可以提高极限转速

本文摘自无锡爱恩凯福机械自动化有限公司（http://thkzc.fht360.com），转载需标明出处。