钢球沿着HRW导轨和滑块上经过精密研磨加工的4列滚动面进行滚动;通过组装在滑块上的端盖板,使钢球列循环运动。
HRW滑块采用保持板将钢球保持住,因此即使从导轨中抽出滑块,钢球也不会脱落。(HRW12和14LR型除外)为使滑块上的4个作用方向(径向、反径向和侧向)均具有相同的额定载荷,各钢球列被设计成按接触角45°配置,因此无论何种姿势都可以使用。并且因能施加均等的预压,从而既能一边维持较低的磨擦系数,又加强了4个方向的刚性。此型号为轨道幅度宽、总高度低的低 构造,因此可在需节省空间的场所或有力矩作用,需要高刚性的场所等单轴使用。
【 小型化、重负荷】
由于有效钢球数量多,所以此型号在所有方向上都具有高刚性。轨道幅度宽,单轴即可承受足够的力矩。另外,轨道的断面二次矩大,因此侧向的刚性也高。从而不需要如侧面支撑等加固件。
【 自动调心能力】
由于THK独特的圆弧沟槽的正面组合(DF组合)具有自动调节能力,即使施加预压也能吸收安装误差,从而得到高精度、平滑稳定的直线运动。
滑块种类:
径向间隙(预压等级):
由于直线导轨的径向间隙能够极大地影响直线导轨的行走精度、负荷承载能力和刚性,因而根据用途选择适当的间隙就十分重要。一般说来,考虑到往复运动可能产生的振动和冲击,选择负间隙(即施加预压 ),就能对使用寿命和精度产生良好的影响。
所有型号的直线导轨(除了分离类型的HR、GSR和GSR-R型)的间隙,均在发货前按规定进行了调整,因此它们就不需要再加以预压调整。
预压(预载荷)是指事先施加到滚动体(钢球、滚柱)上的内部负荷,目的是要提高THK滑块的刚性。
精度等级:
按型号划分为普通级(无标记)、高级(H)、精密级(P)、超精密级(SP)以及超超精密级(UP)。
防尘配件标记一览:
本文摘自无锡爱恩凯福机械自动化有限公司(http://thkzc.fht360.com),转载需标明出处。